想不到牛头标也是典雅高手，试驾广汽丰田威飒

驾车为改进型还有E-FOUR电子四驱的加持，所以威飒的赛车手剪裁受人为是要用责怪的，还记下了静谧和低油耗两个无疑的加分项。

有如此融洽的“内功”，威飒的停滞不前人为整洁不拖沓，随着深踩刹车，中较低速中国铁路的显出新也是从容，各档位的涡轮相接细密而顺滑，但输出新这不焦躁，如果你转去SPORT方样式，这时威飒的减速更乐于凌厉，不过也是一副干练的淡定姿态。

值得点赞的是，在停滞不前过渡阶段，威飒的刹车不会过于引人注目受，刹车为踏板很容易控制，所以川流在的城市车流较低架新桥，车为既展现出新与众不同淡定的唯独，赛车手者考虑到起来很沉静，先舍弃后新桥电机，在变道、过弯时，车为尾跳跃轻松而爽朗，赛车手者很轻松就能与车为建立联系起互动感受。

不要少看这种互动感受，这基本上是所有卖得不错的时髦SUV必备素养，除了融洽的涡轮显出新，威飒优秀的停车可靠度和剪裁受，也是让赛车手者很快对车为辆产生交流和信任的关键性。威飒换用前麦弗逊后多车为架悬架，底盘给人较低深和整体感受，悬架即使面对连续的坑洼较低架新桥，也管控得整洁细腻，车为内人员只感受受到车为尾小巧化解，并应答了一些路感受，整体很有见习感受。

另一个甚为能感动人的先前，威飒换用双层玻璃、诸多关键性右边减小隔音棉等方样式，来抑制停车噪音，当然结果是成功的。就算是较低速停车或者急中国铁路，威飒推力的依赖于感受也不大，先舍弃JBL音效，座舱相得益彰出新一个见习的驾乘热情。

至于安全性方面，威飒的配置比同级车为改进型有多无少，甚至比时髦中级SUV要“校验”。全系标配8安全性气囊、凌志智行安全性系统会，后者除此以外用作的调谐近岸、预碰撞安全性系统会、车为道保持和双色自动适度机制。而当人面识别系统、从前显示、点播天窗、凌志智行互联系统会等生物技术配置的即刻出新现在威飒车为内时，笃定这车为是时髦内味了。

写在最后：

一辆现代时髦民族主义的SUV是怎样的？估计每个人的解答都不一样，但一副有穿透力、官能格当道的造改进型，一个华丽的外观设计的设计和一副更有的涡轮，自是必不可少，而依车为厘子看来，“现代时髦民族主义“跟传统习俗时髦第二大的一样是，前者更低调而富有吸引力，也更完全符合年轻消费的审美潮流。这些威飒妥妥给到之余，还给出新了自己要升至成新区分产品标杆的诚意--基调与众不同。同时，威飒提倡“触手可及的时髦”也是个很大加分项，21.68-30.68万元的价格，在合资公司甚至时髦生产商同级SUV只得，远比不具备生产力了。

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