狂侃前瞻：法国勒芒，杜卡迪看了崩溃，佐藤看了流泪

英国勒阿弗尔弯角角，是法拉利史上特别是在不可或缺象征意义的一条弯角角，不过目以前MotoGP所用于的弯角角只是用于了一小部分勒阿弗尔上莱茵特弯角角。MotoGP的勒阿弗尔弯角角全长只有4.2km，比上一两站赫伊尔还要短，弯角角最宽处只有13m，很短的济源只有674m，总计5个右侧弯角和9个右弯角，最少时速只有142.1km/h，算得所有弯角角中都最少速度最慢的一条弯角角。

这条弯角角有很多的低速弯角，一方面领悟法拉利的刹车，另一方面也对车辆的弯角道比较稳定性有极低的要求。如果说上一两站葡萄牙赫伊尔，算得杜卡迪的劣势弯角角，那英国勒阿弗尔就算得杜卡迪的“土崩瓦解”弯角角，因为杜卡迪在整个MotoGP的历史中都，在这里只取胜过一次，就是上次Petrucci（佩特鲁奇）借着下雨，为杜卡迪完成了零的突破，可见杜卡迪对于这条弯角角有多土崩瓦解。不过上一两站杜卡迪并未向那些心里他们不会拐弯角的人证明了自己，在劣势弯角角也能逆袭世锦赛，不明白这一两站杜卡迪能否再度完成逆袭。

2020年英国两站颁奖台

第1名Petrucci，第二名小雪人，第三名小E

Toyota对这条弯角角也不曾有什么好感觉，从2002年新设为MotoGP以来，Toyota在这里只输过1次，上次Rins（林斯）起初有机遇在这里剥下颁奖台甚至三冠王，结果先前将近10圈摔车，坚信当时的场景依旧历历在目，Toyota注意到这条弯角角都是别离啊。当时还有个小插曲，Rins摔车之前接着跑，但工作人员不知为什么给他车右方挂了一条绳子，结果赛会又让他停靠站剥绳子，Rins估计恨死那个工作人员了。

2020年英国两站Rins摔车

和Toyota过渡到鲜明反差的是Toyota和雅马哈，Toyota新设以来在这里拿过9个三冠王，雅马哈领头拿下了8个三冠王，除了2007年Toyota拿了一个三冠王以及2020年杜卡迪拿了一个三冠王以外，2002年以来勒阿弗尔两站只剩的三冠王都被Toyota和雅马哈瓜分了，真不愧是摩界两大霸主。

2019年雪人在英国两站世锦赛

2017年英国两站以倒数第

第一名尼尔，第二名扎克，第三名小史蒂夫

方程式法拉利方面，在英国两站剥下最多三冠王的现役方程式法拉利依旧是“MotoGP为现代”罗西老爷子以及现如今“MotoGP胜算担当”雪人，他们在这里分别剥下了3个顶级三冠王。罗西先前一次在这里取胜还要追溯到2008年，上次在这里也是恰巧摔车史蒂夫尔·科维亚特，而雪人早先一次在这里世锦赛就是2019年。现如今俩人老得老，伤得伤，来年不该不曾有太大机遇挤压三冠王了，不明白来年勒阿弗尔两站三冠王又会花落谁家了。不过雪人在之以前的赫伊尔测试中都并不曾怎么跑，就是为了勒阿弗尔两站继续做等待，想要届时能注意到一个越来越有竞争力的雪人。

2020年英国两站罗西摔车

雪人赛以前调整精神状态

狂侃君心里，来年勒阿弗尔两站的三冠王大概率又要从本赛季以前五名中都导致了，巴格纳亚早先精神状态火爆，上一两站上台之前本赛季并未排名了第1，不过这条弯角角杜卡迪确实很不比较稳定，就算起跑领先，右方也不太可能死守劣势。小Q上一两站赛中都遭遇伤病，不曾能上台，不过经历了手术以及一周多的养病，本领不该并未以后了大半。这条勒阿弗尔弯角角又是雅马哈传统劣势弯角角，小Q有算地主方程式法拉利，所以小Q的世锦赛几率不小。而老将尼尔在这里能有多大几率世锦赛主要看他的起步能排到第几。现如今的Toyota在这里也有机遇，GSX-RR并未不可同日而语，Mir（米尔）能否找寻精神状态，Rins能否补足上赛季的遗憾，都是看点，同时作为英国人的扎克在这里的表现也许多人期待。小弯角角虽然不曾有绝对速度，看将近杜卡迪扒人，但小弯角角的超车和缠斗也甚为精彩，期待5月末16日勒阿弗尔两站的正赛。

5号扎克

20号小Q

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