177马力同级最强！五菱凯捷280T实车亮相，一季度证券交易所

上旬，社会所侃车从上汽通用五菱官方渠道获知，五菱凯捷280T将于第一季度股票。作为现款凯捷换用款，厂方主要针对螺旋桨的涡轮、静音和油耗三个维度同步进行优化换用，除此之外，凯捷280T还将带来来得多的配置惊喜。

从现在的信息来看，凯捷280T掀背车的外观外观将前提和现款完全一致。配置不足之处，相对来说现款掀背车，厂方增加了五菱自研为主的Ling OS系统，该智能生态系统集成了也就是说主流的智能网六轮、收发器、倒数语音指令、导航等功用。

在此基础上，该系统还都是以了导航路书、养成类游戏、下同停车位无感收费等，在中控UI介面、操作灵巧度上都有着不错的平庸。

当然，此次凯捷280T换用的两大特别之处在于换用全新的1.5T螺旋桨。该螺旋桨换用行业险胜的350bar高压共轨电子技术及全新新一代涡轮机增压电子技术，马力由原来的147Ps强化至177Ps，峰值扭矩翻倍290 N·m。同时，通过优化气道内部设计，转子在1000rpm就开始介入，在1500rpm时可翻倍290N·m第二大扭矩，来得来得快翻倍高涡轮输出，为消费者发放全新的驾乘体会。

油耗不足之处，据称全新的凯捷 280T螺旋桨换用了多项节油电子技术，就会变得农业省油。如果详见现款凯捷最低7L的百公里油耗来看，那么280T掀背车的百公里油耗有望进入“6”时代。详见现在凯捷8.58万-13.48万元的价格来看，你觉得换用后的凯捷280T卖多少钱适宜？