卷入武昌船舶海商纠纷案，长航凤凰涉诉6000万，恢复纳斯达克问题不断

3年底8日消息，拥有“原形”之称的长航凤凰，披露了关于发出上诉法院传唤及民事起诉状的告示。

告示显示，当事人黄冈船舶重工该集团有限母公司与被告人长航凤凰于2017年8年底签订了其业务报价。根据报价，长航凤凰负责援救一艘船，分两个收尾完成其业务报价。第一收尾长航凤凰并经安全完成，第二收尾时，当事人必需接到一艘船完成其业务，期间用到纠纷。

当事人向平安保险黄冈分母公司顺利完成了保险公司，当场平安保险黄冈分母公司向当事人赔付了6000万元。随后当事人以长航凤凰委任一艘船过程用到失误为由，向武汉海事上诉法院提起诉讼请求。要求判令长航凤凰赔偿当事人受灾6000万元并承担全部索赔。

官方网站资料显示，长航凤凰于2006年7年底在上市公司并购，母公司是国内唯一能够实现江口、海、白石、河用时物流业运送的航运物流业企业。母公司总部位于武汉，主要从事沿海地区、远白石、长江口、北岸散货运送，特种大件物流业运送、一艘船劳动援救服务、船货代理其业务等。

“原形”长航凤凰暂停趋于稳定并购后，曾接连被曝出重组失败，单单压制人李建明上位不到一年因涉嫌刑事案件被指明监视居住等弊端。

二级市场上，长航凤凰2015年12年底趋于稳定并购后第一天，MLT-一度涨超750%，都将一度达致21.6元/股。而后成交量漫长下跌，截至今日上交所，长航凤凰报收仅为3.89元/股，已跌去八成。（文|《财经天下》周刊 沧海）