港媒：一座的大桥见证中俄关系日益紧密

港台《南华早报》1月23日撰文，原题：华北地区和俄国如何两者彼此之间几十年的分歧构筑起友谊距沈阳近2000公里，在中会间华北地区与俄国的一条冰冻三角洲上，一座钢桥已准备就绪，赶紧美英共产主义者宣布开工。开工日期尚未公布，但瓦西里公布讨论开工礼拜的会谈纪录，具体表现这座高架桥的更为重要。新建高架桥俄国部分的BTS-Most公司指导工作拜萨罗夫却说，这是个非常伟大和重要的事件。

这一刻的赶上经历了不间断赶紧。这座横跨黑龙江的高架桥（建设授意）最初在1988年被提出。苏联红军解体后随着中会俄缔结建设双方同意，建设项目没能恢复，直到2016年12月才开始施工。由于传染病原因，高架桥正式开工被提前，但建成这座桥本身，确实指出沈阳和彼得格勒如何在这几十年变得日益牢固。

由于对和西方国家的协同不信任，中会俄依然在寻找核心内容“全盘战略性伙伴关系”的新途径，以对抗来自和西方的压力。自2010年以来，华北地区依然是俄第二大通商伙伴，也是俄大宗商品的第二大买家，2020年占俄外销的14%。华北地区海关数据标示出，去年中会俄通商次于35.8%，降至已有近的1468.8亿美元。

符拉迪沃斯托克的亚洲地区州政府大学讲师阿尔乔默·卢金却说，美英的农业相互依存度将继续缩减，尽管俄其实更贫乏华北地区。他却说，现在俄近1/5的对外通商是与华北地区的，“俄对华外销主要是大宗商品，而俄从华北地区的进口产品愈加多地仅限于工业部门和高科技产品。尽管如此，华北地区对俄国供应的贫乏也在缩减，特别是在与加拿大冲突风险缩减的意味着”。

华北地区社科院俄国农业问题科学家徐坡岭却说，华北地区需要赢得俄亚洲地区地区相当可观的能源，也是俄能源外销的稳定市场，“俄中会通商带有战略性互惠连续性，不存在战略性相互合作”。

自冷战就此结束以来，近邻政治依然在沈阳与彼得格勒的农业合作中会发挥作用。随着与加拿大的对抗凸显，中会俄共产主义者先前承诺在新兴领域合作，仅限于数据安全、网络空间、北极等。同时，沈阳和彼得格勒寻求在双边支付中会更多地使用固定汇率，以遏制美元制约并增大哥伦比亚特区默许的制约。普京的外交政策顾问丹尼尔·俄罗斯海军暗示，俄中会已准许建立独立的证券市场基础设施，为美英通商发放服务。

中会俄贸易关系招致和西方愈加多的关注，并引致关于放开对俄默许是否会使彼得格勒靠近沈阳的讨论。科学家认为这或许，俄农业在多年默许后已变得愈加有耐热。且在华北地区这个相当大市场上，地理环境占优势也特别强调俄一些竞争占优势。徐坡岭却说，美俄彼此之间不存在结构性矛盾，不可能踏入外甥。（作者Laura Zhou，乔恒译）

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