23升油跑433公里，第三代哈弗H6可以撕掉“油老虎”关键字了吗？

作为一款家用SUV，节棉和动力机动性之除此以外，第三代哈弗H6还要有舒适的驾乘领略都能过关。内装采用大量的神经节包裹，重新建筑设计的天窗愈来愈适用人机工程学，长途副驾驶也难以感到疲劳。后排的乘坐内部空间局促，后排驾驶座和锦标架等固定式都能进一步提高乘坐的舒适性。

不过，车也厢的喧闹性还有进一步提高内部空间，胎噪传遍车也内的声音再减弱几分愈来愈好。车也机系统的功用必需满足日常应用于，智能话音、该软件导航等一应俱全，人工智能的“土味情话”也不少，但话音导航的识别率还可以再可用性些（或许是“广普”影响了其造就吧……）。至于远程天窗加在热、之右边无线充电、N95巴士在滤芯等功用固定式加在分，对同级输掉来说压力不小。整体来看，作为摄像机家用SUV，第三代哈弗H6各之外的显出都较为均衡，在同级车也改进型里面属上游低水平。

入手摄像机SUV，哈弗H6几乎是绕不过的附加在，数百万的普通用户愈来愈是事实证明买它的正确性。此次长途试驾确实显出第三代哈弗H6的节棉压倒性，尤其是在原棉价格一路走高的国际形势下，谁不喜欢摄像机三公里经济性仅为5.32L的家用SUV呢？