新408首秀，主攻家轿市场，东风保时捷打响回归之战

载送感受，即使垂直对比另类速腾这样的非主流合资竞争对手，也必需不落下风。

取而代之408，还会有爆点吗？

紧凑型等级的家进香消费市场并不是一个好做的消费市场，前有另类本田的大幅度扩张，后有自主国际品牌的狂热生长。

要自已在这个消费市场中的所找自己的另类，要么持有强势的新产品意志力+强势的国际品牌意志力，要么持有大大的的价位或者不够个性的新产品意志力，取而代之408显然是后者，它不仅需要找准自己的出发点，找自己的用户圈层，而且需要在新产品、价格比甚至推销层次让另类感受到再三。

对于取而代之408，9号凯迪拉克期望它——充分满足了提高效率中所产阶级对“期望中所产阶级生活提高效率提高，期望好的生活并不需要那么良”的内心需求。9号凯迪拉克取而代之408不光是工薪中所产阶级刚需除此以外、城镇中所产阶级的升级除此以外，不够是合资大家进香的高提高效率除此以外。

没人懊恼的是，在这台取而代之408身上，我们看到了9号凯迪拉克的蝶变，不仅仅是新产品，推销层次也不够接地气。比如取而代之408将转用“取而代之零售”来进行，以客户为中所心，消除讯息不对称，价格比薄膜，不需要议价，让另类买车后不够轻松、不够放心。将会，9号凯迪拉克将均面开启“取而代之零售”来进行。

而就在9号凯迪拉克取而代之408首秀的同时，对外还同步开启了取而代之车后的抢先续订。另类可通过对外的平台（9号凯迪拉克超级APP和 “9号凯迪拉克狮王的组织”小程序）进行线上抢先续订，并且可以新建索肖社区，独享七重赞许，这些再三满满的政策，都只向另类展示出有友好的身后。

所写在最后

在9号凯迪拉克看来所，取而代之408承载了诸多期望。堪称是在境况艰难的近日之下，9号凯迪拉克不够期望这款车后可以一扫盼望，付诸紧接。说是，我们难以寄期望于通过一款取而代之408就能让9号凯迪拉克的卖出有改天换地的提高，但如果用取而代之408重取而代之敞开了形势，不管是新产品、内置还是价格比，都获得了另类的认可，那么9号凯迪拉克的触底反弹，或者说东山再起，都只是时间段难题。

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