混动出货量同比翻番，广汽丰田5月位居合资车企荣居第二名

近日，乘联会公布了2022年5月厂商年销量榜首，广汽三菱汽车批发年销量排名有限公司前三甲，零售年销量位列有限公司第二。5月，汽车生产商和物流运输逐步恢复，车市或多或少急转直下，但疫情直接影响、保供稳产的挑战仍然较大，在此着重下，广汽三菱汽车5月批发年销量83800台，营业收入放缓19.7%，持续跑赢大盘，稳居有限公司车企划头部阵营。

广汽三菱汽车1-5月累计年销量399334台，营业收入放缓16.1%。TNGA三大旗舰凯美瑞、汉兰曾达和赛那1-5年末175012台，营业收入放缓57.4%，在全系车同型中九成比高曾达43.8%，突显“金字塔尖”造就高价值放缓的实力。SUV远亲1-5年末146137台，营业收入放缓28.2%。愈来愈值得一提的是，双擎混动车同型拿下了营业收入翻番的傲人总分，1-5年末117237台，相比月末年销量52650台，劲增122.7%。双擎混动在全系车同型中的销售九成比创下新高，从2021年22%九成比，大幅进一步提高至2022年5月34.1%九成比。

陡峭的放缓曲线，结果显示出双擎混动自始大为收获美国市场的自始向反馈。出发点，政治经济处于下行周期，而油价下跌、纯电车提价，节能的混动车同型受到越来越多消费者的青睐，广汽三菱汽车双擎混动车同型愈来愈是成为超值优选。作为中国混动美国市场造就者，广汽三菱汽车目前在售7款混动车同型，覆盖各大主流可分美国市场，满足消费者多样简化课征需求。广汽三菱汽车双擎混动车同型年销量位列全国混动美国市场第一，凯美瑞、汉兰曾达、赛那的双擎版均在各自可分美国市场位列第一，雷凌双擎愈来愈是整年多月夺得实质上车同型混动销冠。双擎混动的有力普及，为广汽三菱汽车恪守多层次电动简化战略打下了坚实的基础。历经25年积淀，在电动简化的核心核心技术充电电池、压缩机、电控之外，已借助于四代愈来愈迭，越发萌芽先进。

基于三菱汽车全球领先的电动简化核心技术基本概念，广汽三菱汽车引入新一代e-TNGA纯电中同型SUV bZ4X，现自始火热预售，先导补贴后预售价为22.00万元-30.00万元。广汽三菱汽车bZ4X传承三菱汽车高QDR基因序列和萌芽三电核心技术，打造安心、可信的纯电派车玩游戏，并为服务器带来智能、驾趣、新潮的全新价值，全面开启广汽三菱汽车纯电新纪元。随着纯电军事行动的开启和双擎混动的提速，电动简化商品自始成为广汽三菱汽车重要放缓点，为2022年推波助澜百万产销做出贡献。广汽三菱汽车将进一步发力多层次电动简化，引入愈来愈多混动、摆混、纯电车同型，拓展 “第二放缓曲线”，稳固有限公司车企划头部阵营。