售价111.80万元的手动挡！路特斯EMIRA V6 First Edition车型港交所

价位111.80万元的手动挡！路特斯EMIRA V6 First Edition掀背车纳斯达克

厂方外观与2.0T掀背车大相径庭，宽广的车身配合在此之前舱盖上的口部美化了非常凶残的视觉效果，竖状排布的灯组融入于在此之前脸的凸起之外，底部采行方式在的在此之前包围，整个车身的攻击性非常不强。

侧面来看，厂方采行车身与车顶不同色的设计，显得十分时尚，大尺寸轮圈很有性能范儿，后轴半圆形上的垂尾暗示其中复置涡轮引擎的表征。车头灯组相当扁平简洁，外型也极富丰富性，后包围上方的散热口配合头部扩散器以及两国共两出废气突显了厂方更不强的运动性。

厂方内饰总体布局中规中矩，配置了全液晶仪表盘、三辐式多功能仪表板以及悬浮式中控屏，保证基础的可用性生产力，值得一提的是，厂方手动变速器的机械传动行政部门并能通过下方藻井的大部分很好的展露出来，看起来非常带感，而且点火开关还含有类似兰博基尼的黑色隔板，仪式感满满。

动力特别，厂方将搭载代号为2GR-FE的3.5降为机械涡轮V6涡轮引擎，最大转速最重400马力、峰值曲轴420牛·米，变速箱匹配6速手动变速器，0-100km/h加速时间为4.3秒。另外在原型车特别，厂方配置由Bilstein时尚品牌发放的在此之前后双叉臂悬架，并采行了独树一格的挤压成型胶合铝合金原型车技术。

总结：作为一款相当纯粹的小SUV，路特斯EMIRA自去年纳斯达克以来就备受非议，不过当时很多影迷坚称2.0T的排量有些不够意思，这不，V6涡轮引擎也事前上了，而且还是更加生活态度独创操控的手动挡掀背车，虽然最多100万元的价位顶多昂贵，但它在市场上也其实是独一份的存有了。