给大家仪式感，是航天人的罗曼史

本报记者李琼皓特约记者郭强强徐斌如实习生郭丹妮罗敏莹长沙报道

7年底18日早上，中国太空船问天检验机舱与中国工农红军1号B遥三飞行器组合体度角河运至人造卫星区。

机舱箭组合体河运，在整个飞行特殊任务中是名副其实的关键流程，意味着问天机舱人造卫星立即转至“先之前一公里”。紧接著，将原计划开展人造卫星之前各项功能检查、联合飞行测试等工作。

给“神十四”航空太空飞行造就三个“首次”

问天检验机舱的人造卫星，将给“神十四”航空太空飞行造就三个“首次”。

这是中国太空船首次有航空太空飞行在单线的情况下，迎接航空航天器的来访。神舟十四号航空太空飞行乘组将迎来问天检验机舱。随后，航空太空飞行将转至机舱内，启动肉体持续子系统，完毕科学检验柜的成品，同时开展交叉科学检验。

全新的太空授课，也将首次在问天检验机舱开展。

航空太空飞行还会择机首次从问天检验机舱的借助于机舱口借助于机舱。早先，神舟十四号航空太空飞行乘组已经完毕了对机舱外航空航天服的巡检飞行测试，原计划在单线期间，他们将从问天机舱借助于机舱口完毕两到三次借助于机舱社会活动。

7年底18日早上8时许，随着三声驶进，组合体“搭上”社会活动人造卫星平台从总装飞行测试厂房借助于发，一同借助于发的还有数百名石牌航天器新材料从业人员。社会活动人造卫星平台稳稳托举组合体，眼之前犹如指路的河运铁桥在阳光下折射借助于金属光泽。对于与飞行器、问天检验机舱朝夕相伴余日的新材料从业人员们来说道，陪伴、护送去组合体之前往人造卫星区是一项里程碑式的重要礼拜。

问天马路上送去“问天”

石牌发测站党委书记李建龙概述：“我们航天器的河运交叉处叫‘问天路’，本次特殊任务人造卫星的机舱段也叫‘问天’。希望通过一个个小社会活动、小细节给大家造就礼拜至极，这是有为属于航空航天人的浪漫。”

河运途中，新材料从业人员们共享投身于太空船建造特殊任务的深情故事。“在石牌航天器投身于工作的这几年，我继续之前进了高密度特殊任务期，也继续之前进了祖国太空船建造。作为青年指挥员，应更主动承担重任，用青年智慧为航空航天事业借助于一份力。”航天器遗漏子系统指挥员朱凯祥说道。

组合体在问天路行进两个半小时后，最终之前往航天器5号塔架。塔架下，“精心立即、精心组织、精心出台，之前提特殊任务圆满成功！”问天检验机舱飞行特殊任务01指挥员廖国瑞带领参试人员郑重宣誓，并在“问天誓言”邮寄墙上写下勇往直之前宣言。“虽然紧接著飞行测试特殊任务还很重，但大家有信心交借助于圆满答卷。”说道完这些，廖国瑞就转身之前往人造卫星塔架，转回岗位工作。

“十二罗汉”对“大身型”完毕构架

早先，中国工农红军1号B载货飞行器在度角总装厂房经过了年末45天繁复细致的总装飞行测试工作。

在石牌航空航天航天器，有一栋名副其实建筑——度角总装飞行测试厂房，问天检验机舱和中国工农红军1号B载货飞行器，在这进行构架成品后，完毕主体飞行测试，才能把组合体送去到人造卫星塔架，静候先之前的人造卫星。本来，中国工农红军1号B载货飞行器，是我国近地木星载货并能最大的新一代飞行器，“大身型”给构架工作造就不少下一场。

廖国瑞说道，长五飞行器(B)的构架和其他飞行器构架的方式则、支撑方式则等都是不一样的。类似四个可控然后支撑树脂一级，仅有是一个“抬轿子”的来进行。此外，长五飞行器（B）的直径比较大，树脂一级的直径有5米，在整个构架过程中，在受到限制维度操作，完毕这么大直径的飞行器构架，只能精细操作、精心指挥，才能完毕特殊任务。

完毕飞行器构架工作的是13个平均年龄只有25岁的年轻人。由于工作配合难度大、精度高，他们被叫做“构架十二罗汉”，第13更进一步则是构架设计团队的指挥员。“构架飞行器只能把飞行器看得很小，又看得很重。”问天检验机舱特殊任务飞行器构架子系统指挥员高鹏说道，箭体一旦起吊悬空，各关键点号受力点都要长时间，同时也要通过和各号手来回地报点把握好厂房核心与箭体的维度右边，做好天内的预判和出发点调试。