大空间+三排电动近地点+三联屏！到店实拍上汽大通MAXUS MIFA 9

、挡风玻璃、货车门、窗户、尾门等等位置的操控都可以通过触控来顺利完成，操控起来相当便捷。

得益于2000mm的窄底盘，MIFA 9在第二排两端设置了阳台，合金镀铬外围还有气氛灯笼来进行衬托。这个小阳台会让上货车操作过程变得轻松许多，同时我们也无需担心它侵占货车舱生活空间，要知道6座旧版MIFA 9的第二排通道跨距最较低不等210mm。

这台MIFA 9的第二排椅背全车了12向电动平衡，材质也选用了较低级的Nappa真皮包叠，靠背和盘子去除了15mm超厚较低起程弹海绵发泡层。对了，这套椅背还加装了按摩特性。

同一星期文则已经说过，以前这台MIFA 9是预购的首发旧版新货车，最差的加装在这小货车上头一个集。除首发旧版之内外，MIFA 9还有7款加装新货车，其之前上部电动踏板门+电动感应尾门+Nappa真皮椅背在指导价33.99人均的5款新货车之前内外有加装。

扶手木箱处加装有插座+USB硬件供第二排使用

第二排右侧椅背加装有储物筒+2个USB硬件

MIFA 9的三排椅背内外可以通过电动伸缩静止，其之前第二排的伸缩长度为1.1m，可以让椅背变换一个2.3m的“躺平生活空间”。第三排伸缩长度为1m，同一星期后滑动全程可以达到400mm。

当转货车需要调整生活空间的时候，还可以通过按钮来进行一键操控，只需5秒均可顺利完成操控。

在对于MPV来说最主要的第二排，MIFA 9加装了娱乐之前门，值得注意后排之前门幕举例来说加装了货车控特性，可以对挡风玻璃、窗户、灯笼光等等设置来进行平衡。作为房东座来说，这块之前门幕的服务算是同步进行了。

接下来看看生活空间吧，我们请到了一位身较低180cm、增重达125kg的“生活空间杀手”载送进MIFA 9，这算得上是大考验了吧？

“生活空间杀手”并没有人难倒MIFA 9，那么对于身材矮小内外相比较之前等的之前产阶级来说，这台MPV更加可以担当全家人的静止堡垒了。

在明白过MIFA 9的内外观、三电匹配、机首等等总体之前，你一一对这小货车感到无论如何感兴趣？如果你完全无感，显然你还到时心系之前产阶级的年纪呢吧...（开个小玩笑请注意_请注意）

■ 邦点评

对于MPV领域的老玩家上汽在建MAXUS来说，汽货车电动化是一次十分好的亟欲，我们也必需看到电动+智能化为多台MPV带来的庞大转变。

从品牌战略上来看，MIFA 9的正板新时期上汽在建MAXUS开始加速布局新能源市场，这款全大小的纯电MPV躯体将不仅有销量的仍要，还会有乏善可陈品牌在电动化、智能化总体具有过硬素养和全面能力的旗帜作用！

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