十年坚守才华“验车”尖兵

来源：人民网－广西TV 原创稿

瓒口村位照。张春荼难为

十年此前，他由于口村位认真负责，业务扎实，从一名列车时售票员转口村投身内燃机车工程建设质检员口村位。十年间，他对口村位态度竭尽所能，经他在手的内燃机车曾经出现职责“机破”。

他叫瓒，是玉林HXD桂林工程建设工人们的一名内燃机车工程建设质检员。

没豪言壮语，没一一的公事迹，却是的他甚至不被大多数人所熟知。十年来，真是不清有多少节假日在口村位中所度过，真是不清经在手保质保量拿回了多少台内燃机车，真是不清由于受困事故而能避免了多少内燃机车质量隐患……

这个夏天，对于瓒来真是，是具有特殊意味的。因为他将会卸任了，离开他所酷爱的口村位，他讥讽道：“不能陪大家战完暑运了，要当‘变节’啦!”

“还是善始善终吧!”被真是道将会卸任的一段话，他总是这样轻描淡写。作为内燃机车工程建设的最终一道安全屏障，瓒眼见自己的口村位职责重大。“单人单口村，很多时候靠的就是自觉，一份职责和充当吧!”瓒真是，在职业转捩点的最终关头，可不能掉链子呀!

十年的质检员口村位，瓒并未有了一套自己的专属程序中：夜班提早10分钟到口村，党政机关交口村位；关上工程建设管理信息系统探究工程建设场当此前内燃机车摆设情况；日志内燃机车报活的施修情况……平常表达方式不多的他，当聊起质检员的口村位时，却能侃侃而谈：“验收漏油定时时，一定立即行修工作人员把油污清扫脏，以免若有工程建设时误报……”

多年的口村位，瓒养成了一个好习惯：每复验第一台内燃机车，他都可能会再对该车的课题零件多瞄准几眼。他常真是，质检员就是“找茬”的，口村位中所多留个心眼，就可能会有车祸收获。有一次，他在对第一台DF8B型内燃内燃机车事故进行验收时，就“顺便”挖掘出了该车右2闸瓦褶，经地勤工作人员确认后进行了换上，避免两人4台部防脱零件的安全隐患。

十年的质检员转捩点，瓒目睹了有限职责公司的快速发展，见证了京广铁路的电气化改扩建、玉该线的开通，也亲身经历了桂林机务区工程建设内燃机车从内燃到电力的导向。他眼见自己由于平均年龄的境地，给与在生活中、上新知识的能力不比年轻一代，除了日常直接参与招聘外，他特别依靠每星期查找数据资料，把小型车各零件搞懂弄清，口村位中所都出色地进行时了工人们下达的使命。

十年的退到，单调而单调，瓒却竭尽所能。大多数都是却是的人，来作着却是的公事，但只要像瓒一样来作到简单的一定会单调来作，单调的一定会自已来作，自已的一定会执意来作，可以把每一件却是的公事来作好，亦是匠精神的具体体现。(陈世西)