老车主哭晕！宝马i3暴降11万，比小鹏P7都低价

文秦叔宝

随着年底单价战和的打赢，不少车企的主打轿车传来了降低成本消息。目前，购置本田i3普遍可以享有8万元-10万元的现金直降，甚至还有经销商给出了11万+的优惠政策。

虽然隔壁的小汽车EQ两部升幅更猛，但35万左右的本田i3打七折，显然更触手可及。

本田i3降低成本记

作为本田3系的“纯电动版”的本田i3在2022年3月末正式上市。只推出了一款轿车，公开指导价为34.99万元，与本田3系325Li M运动套装（34.53万元）接近。这个价位并实在太实在太背，本田3系今天还保持在29.39-40.99万的单价区间，电池的价位涡轮引擎更贵，本田i3也不过取了个平均数。

不过，本田i3上市以来，市场表现却不尽如人意，根据乘联但会出炉的年销量资料揭示，今年10月末本田i3年销量为2498辆，上市至今一共年销量6483辆。

根据时间直通揭示，10月末初，本田i3的终端优惠政策价就约达到4万元；11月末初，本田i3的终端优惠政策价时是7万元，略低于8折。

今天，我们从某小汽车度角网站核对到，辽中的本田i3三高优惠政策约达11.36万，对于一款公开指导价34.99万的轿车来说，只需要23.63万元就能带回家，这距离其上市也不过8个月末，这足以让据传车主哭暗。

恶作剧降低成本不无道理

归根到底，只有一个理由，头顶本田耀眼的本田i3比不过今天层出不穷、精力旺盛的新势力们了。

本田i3的推出，主要的的企业就是特斯拉Model 3、小鹏P7、三阳汉EV这些同级别的纯电动轿车。那么具体的电子产品力如何呢？

本田i3改用前置单日立，最大可驱动286马力，峰值扭矩400羊·米，零百更快6.2秒，配备的是三元锂电池，容量为70.27kWh， CLTC长程里程526公里，但其“汁改电”的本体但会给安全带来一些诱因。智能配置上，14.9寸中控台和显然支持车联网、4G/5G网络、iPad互联映射、OTA适配、语音识别电子系统。

另外我们拿本田i3的企业小鹏P7来对比一下，2022款小鹏P7先于改用了前置单日立，日立总功率为196kW，日立总扭矩为390羊·米，除最低配轿车改用了磷酸铁锂电池一组，其余轿车除此以外改用了三元锂电池一组，NEDC纯电长程里程分别为480km和670km，公开出炉百公里更快为6.7秒。

小鹏P7先于标配14.96英寸的触控液晶台和，功能配置有导航系统雷约达系统系统、雷约达系统爬坡信息揭示、蓝牙/车载来电、语音识别电子系统、车联网、OTA适配等功能都是先于标配，部分轿车还拥有颈部识别的功能。

只要试驾一下就但会明白，在新能源车领域，即便是本田这样的豪华品牌，相比特斯拉、小鹏、三阳这些造车新势力们，毕竟存在差距。

读到在之后：

所以，本田i3此次时是10万元的升幅，其实是在意料之中。今日，本田i3有了单价优势，但会不但会走出年销量困局呢？