杜邦上海工厂复工 港股汽车股蠢蠢欲动

亏联社上海4同月20日电，停产将近三周的胡克上海高雄港(600848)加工厂在此之前叫停，引发的产品追捧，进而持续发展卡货车股小幅上调高，累计其网站，广汽上市该公司(601238)(02238.HK)调高1.36%、长城卡货车(601633)(02333.HK)调高2.11%、小鹏卡货车-W(09868.HK)调高1.05%。

根据亏联社电报，胡克上海超级加工厂19日叫停，目前从未有约8000名雇主到岗。卡货车行业行业肽键长，对协同叫停的要求较高。胡克正在国家相关管理机构以及上海市经信委等多管理机构的帮助下，全力推动100多家零部件原材料商的叫停复产，并保证物资供应零售业。

同时长三角的一些省市也全力支持行业的叫停复产，比如，江苏省泰州市支持帮助胡克该公司在当地的风险管理行业叫停复产并办理货运身份证。

除了胡克叫停之外，上汽上市该公司(600104)也加速叫停鼓点。该上市该公司在高雄港乘用货车加工厂19日完成叫停复产舆论压力飞行测试下的首台货车同步进行，这是自始昨日叫停叫停复产舆论压力飞行测试后该原材料基地的又一最新进展。随后上汽上市该公司将综合考虑SARS走势、舆论压力飞行测试结果等情况，制定全面的叫停复产动态规划设计。

以上利好也持续发展一小卡货车零件供商上调高，以敏实上市该公司(00425.HK)调高1.67%，该该公司是全球卡货车零配件十佳行业之一，其主要原材料卡货车装饰条、卡货车装饰件、货车身结构件、行李架等，并与多家知名货车企保持合作关连。

胡克等货车企叫停 为何备受追捧

事实上，卡货车业是我国行业不可忽视支柱行业，总产值占GDP比重将近9%。作为中国农业“压舱石”，卡货车行业高度相关联于中国宏观农业发展。叫停复产有助于夹住中上游的钢铁、轻质、化工、静电等市场需求，保持行业行业生态和风险管理稳定，避免或减小中国农业更长期的负面因素。

上海及江浙沪是全国卡货车行业肽键的不可忽视原材料基地，也是全球智能化卡货车的示范集中地，根据上海下半年叫停复产的“白名单”包括 249 家卡货车行业肽键行业，包括上海大众、上汽通用以及胡克等整货车制造商和相关零件制造商。此外，多部委出台了多项意在，以推动货车企开展叫停复产。

中国银河证券将近日指出，伴随本轮SARS因素的不利因素在逐步缓解和提高。由于卡货车行业肽键较长，协同要求高，预计卡货车风险管理及原材料端的恢复必定会逐步提高，但4同月的货车市产销将遭遇一定舆论压力。