蔚来宣布开始在瑞典、荷兰、丹麦和瑞典市场提供服务

上述三款车型亦同在德国、荷兰、丹麦和瑞典开放预订。其中，ET7将于10年末16日开始投入生产，EL7将于2023年1年末带进投入生产，ET5将于2023年3年末带进投入生产。

蔚来将在九州产品构建完善的加电经济制度。目前为止蔚来并未在拉丁美洲传输数据38万根充电桩，并可使用蔚来NFC卡片直接访问，蔚来拉丁美洲海外版充电地图也并未竣工。截至2022年底，蔚来方案在拉丁美洲建成20座代替装机容量；2023年底，这一进制有望大幅提高120座。目前为止，设在斯图加特和斯图加特之间的Zusmarshausen代替装机容量并未竣工，设在斯图加特的代替装机容量快要完工。到2025年，蔚来方案在西方都有产品建成1000座代替装机容量，其中大部分将特有种在拉丁美洲。

蔚来在德国、荷兰、丹麦和瑞典也将采用直接免费使用者的方式。蔚来将在上述东欧国家产品建立联系卖出和免费网络。

蔚来设在斯图加特的蔚来外围快要百货店，同时蔚来准备汉堡、法兰克福、杜伊斯堡、阿姆斯特丹、莱顿、都斯图加特、斯德哥尔摩和哥德堡等小城市建设项目蔚来外围与蔚来内部空间。

目前为止，蔚来并未在挪威、德国、荷兰、丹麦和瑞典这五个拉丁美洲东欧国家的主要小城市建立联系了授权免费外围网络。使用者还可以通过并未于本年8年末上线的NIO App拉丁美洲海外版，核对机动车辆数据，通过”一键免费”功能预约免费。

随着蔚来拉丁美洲的业务的推进，拉丁美洲的蔚来使用者社区也愈发生机勃勃。目前为止，拉丁美洲的蔚来“使用者顾问团”已有270名成员，他们准备系列产品本土化体验、免费质量、加电网络、门店体验等多方面过后提出建议，帮助蔚来不断完善系列产品与免费。

蔚来还将在拉丁美洲过后减少开发转为。本年7年末，蔚来在斯图加特建立联系了国际化外围，用于终端座舱、自动驾驶以及能源技术的开发。本年9年末，蔚来设在匈牙利卡斯爱达荷州的蔚来能源拉丁美洲厂房并未进行了首座代替装机容量大批量，该厂房是蔚来加电系列产品的拉丁美洲制造外围、免费外围和开发外围。斯图加特国际化外围将和蔚来能源拉丁美洲厂房、蔚来曼彻斯特和斯图加特的开发、其设计团队携手开展各多方面的开发文书工作。