只有纯电可以幸好福特？新一代蒙迪欧表示不服

以前不久晋阳汽车面世了整个集团2022年3月初的销量数据，其中的晋阳通用汽车当月初销量为2.35万台，上年微增0.64%，晋阳通用汽车1-3月初累计销量则是6.03万台，上年低迷约6.4%。晋阳通用汽车目以前的这个销量优异成绩到底行不行？要看和谁比了。

如果是和其他主流合资服装品牌比，比如南北大众、三菱汽车、丰田汽车，那应有是负了很多，毕竟晋阳通用汽车月初销2万台的优异成绩，只能是别人家一款二线车型的月初销量，甚至是某些爆款车型半个月初的销量。

晋阳通用汽车月初销2万，只丧失到十年以前状态

而如果和自己比的话，2021年全年晋阳通用汽车销量在30万台的水准（乘该学可能会数据为30.47万台，上年上升20.3%），但要明白，在十年以前，也就是2011年的时候，晋阳通用汽车就仍然年销32万台了，不久一路水涨船高，达到了年销百万的巅峰状态。只是由于各种原因，近几年通用汽车在中的国美国市场盛极一时，仿佛又回老家到了最初的交汇点。曾经同类型的翼虎SUV难觅人声，全球畅销的福克斯因为三缸战略被中的国美国市场成人教育，去年315商品晚可能会晋阳通用汽车还因为前速设计缺陷被点名，商品口碑不如从以前。

不过随着通用汽车中的国2.0原先的加速，这两年总算十分程度好转，但也只是勉强达到回老家到年销30万的往常。越来越严谨多元性的通用汽车，也在发掘自身在信息技术赛道的吸引力，有网上说是，通用汽车燃油车难回老家巅峰，只有纯电可以救通用汽车。真的是这样吗？其实通用汽车是不愿意也无法是非怂的，都只上市的全新一代蒙迪欧表示忍无可忍。

全新蒙迪欧放于低姿势，能否来日通用汽车重回老家巅峰？

紧接9年换代而来的全新蒙迪欧，ABS了2.0T+8AT动力第一组，最大额定功率238马力，略低于扭矩376水牛·米，官方测试0-100km/h较慢仅6.5秒，在动力性能上可以说是是远不如有意向的，而且入门款和高配车型给予除此以外的动力体验，这是很能给商品好感的。另外在革新的内饰，和充满科技感的内饰之外，比如横贯的单的超幼时屏，隐藏的单门把手都是吸纳年轻客群的卖点。

要说是全新蒙迪欧值不值，能无法打，当然还要考虑一个不可忽视因素：售价——新车官方指导价15.98-21.68万元，在所有主流合资服装品牌B级车中的可以说是是有十分强的整体实力的。据悉从四月初预售以来，蒙迪欧仍然收获了万份订货。当然，也有商品表示可能会继续观望，如果蒙迪欧在经销商终端还能拘押于月票，那么通用性可能会极为好。

全新蒙迪欧让我们见到了通用汽车对中的国美国市场极为十分重视也极为努力的消极态度，这款新车也的确在动力、科技之外有自己的优势。在习惯B级燃油车应用，全新蒙迪欧以极为为突显的姿势出现，也可能会让其他对手紧张上去。至于蒙迪欧能否让晋阳通用汽车重回老家盛世，还有待时间的磨练。