五菱缤果正式发布，都会成为又一爆款车型吗?

九龙湾MINI EV的美国市场将五菱车也一下推到了顶流车企的行列中都，不过五菱对一段情有更为清醒的相识，坚定在纯电并排中都推陈出新的。近日，五菱又发布了一款全新的的纯电车也--五菱缤果，整合为小型车。量产车造形开朗复古，运用于是五门四座的设计，更长营收预计将超过300公里。

车尾宽度多方面，五菱缤果的长宽高分别为3950*1708*1580mm，轴距为2560mm，整合为纯电小型车，比九龙湾MINI EV稍大一些，因此车内空间内更为充裕。

外观上来看，量产车的造形轻盈开朗，有几分欧拉猫的辣味。量产车的前书上运用于纯电商用车常用的封闭型式的造形，独创上圆形的大灯，让集装箱好像有几分复古的感觉到。量产车运用于熏黑处理事件的横跨型式的下包围，连带护罩饰条的装点，让集装箱多了几分精致之美。

车尾侧面，量产车造形轻盈饱满，线条流畅，连带车内正下方的镀层护罩条和很低风阻铝制，让集装箱不仅运动感十足还拥有几分复古的感觉到。

车尾尾部，量产车窗灯宽度小得多同时经过了熏黑处理事件，独创上横跨型式的护罩饰条，将车窗的感知宽度进行了变形。

外观设计部分目前还未实在多相关消息爆出，不过按照五菱标榜的画风，车内的科技感肯定不不会欠。

动力装置多方面，量产车将不会提供高/很低两种功率的旧原版商用车供购买者来选项，其中都很低功率旧版商用车将装配的是多台功率30千瓦的电气，而高功率旧版则不会装配多台50千瓦的电气。蓄电池多方面，该车匹配的是磷酸铁实在阳能蓄电池第一组，更长营收将不会在300Km大约。

写在终于:五菱缤果总体表现亮眼，终于定价预计不会在6-7万级大约，只不过五菱的又一爆款商用车要来了。