未上市先官降！一汽丰田bZ4X预售价降至

全因，一汽Toyota宣布调整旗下量产车bZ4X的预售价位，各款配置商用车仅大幅提高1-2万元差不多，近期的补贴后预售价区间为20-29万元。

之外形方面，量产车沿用了ToyotabZ纯电动复刻版商用车的内部设计语言，与常规Toyota的造型风格截然不同。多头鲨的单之前脸可见一斑善良，非常规样的单的双色撞色独创可见一斑辨识度，带状的之前大灯组狭长夸张，黑色正方形之前围攻样的单简约，唯美出平淡潮流的观感。

车顶的长宽高并列4690mm、1860mm、1650mm，排气量为2850mm。侧面造型也十分精致，多条折线勾勒出凸有致的车顶，车顶行李架、之外后视镜、后部和轮毂仅为黑色，并配有18英寸双五幅的单轮毂。此之外，之前后翼子板的部分黑调最是吸睛，并在左之前翼子板处设置了充电故名。

车尾的亮点是带状造型的横穿的单熏黑后尾灯组，蜡烛后可见一斑辨识度，较为厚实的后围攻也提升了量产车的潮流魅力。

窗框方面，量产车唯美出满满的科技感和潮流气息，配有三辐的单多功能方向盘、12.3英寸的全液晶仪表盘、大外形上悬浮的单中控平板，并沿用了触屏下方的触控按键和中控台下方的物理按钮和按键，让驾驶员有种驾驶未来军舰的既视感。

驱动方面，量产车基于e-TNGA专属管理模式打造，将提供之前驱和四轮驱动两种驱动形的单，CLTC综合工况续航里程有400km、500km、560km、615km四种可选。其中，之前驱版商用车的最大kW为150kW，略低于扭力266Nm，0-100km/h减缓7.5秒；四轮驱动版商用车的最大kW为160kW，略低于扭力337Nm，0-100km/h减缓6.9秒。

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