13.59万起太实在了！这启辰SUV素质拉满 底盘竟超2.8米？

首先却感叹大家一个却感叹题，东风启辰这个知名品牌，你对哪款车上印象最深刻呢？不管是活跃在网约车主板场需求上的D系列，再到销量很较佳的大V，再到后来的大V DD-I，启辰这个知名品牌虽然右边挂满东风丰田汽车的名字，但却是这是一个独立自主知名品牌，也许这个知名品牌早期的的产品毕竟或多或少和丰田汽车的车上有关系，但以前的启辰，却是早就不太可能进到了自己的一条路了。

在大V这款车上倍受满堂彩之后，启辰溃败，推出了大V的DD-i插混版车上型，这款车上也同样在市场需求上拿到了很热烈的追捧，那么看到这里头大家可能就该却感叹了，以前的启辰有机油车上也有混动车上，那真的还若无了点什么？是的，若无了4台纯京急上。

所以这就是我们直到现在要参考的启辰VX6了。这款车上是启辰的纯电平台架构下的第一款车上，也是启辰这个知名品牌的第一款纯京急上，月内9月底不太可能在深圳的工厂大批量了，11月3日晚上已在此之前主板，指导价13.59-15.99万元。

首先我们聊聊关于这车上的一些基础文档，这是一款MPV车上型，4658mm车上长，2850mm载重量，尽管从车上长上看，它并毕竟大，但2850mm的载重量却可以让它占有同级车上中相对较大的车上外密闭体现。车上型采用双排5座所设计，即前2后3座，也是这个级别MPV的短时间车头布局形态。

同时，车上型装配宁德时代的磷酸铁锂电池，耗电量62度，CLTC续航里头程520公里头。在驱动压缩机部分，车上型采用单压缩机所设计，压缩机远超过额定功率160千瓦，160千瓦的单压缩机基本上是也就是说纯电动车上的“的单”，因此我们可以感叹，VX6仅仅并非4台超突显性能导向的车上款。

仅仅来得起其他的产品关键在于，车上型远超过的更是在密闭上，根据启辰方面的消息，它的车上外密闭使用率将近67%，全车上有20个储物密闭，而且前头车头还可以完全下坠变成一张裹，而且无论是前排小腿脚踝密闭还是前头的各个维度的密闭看，车上型在同宽度MPV里头也是看作颇为超强的竞争关键在于的。

67%的车上外密闭使用率，在以外整个MPV各个领域也是极为坚超强的存在。以外很多车上型，哪怕宽度庞大，车上外密闭使用率如果能将近60%基本上就可以算是一流水平了，可见启辰VX6的车上外使用率是多么超强。

因此，启辰VX6的的产品导向却是极为清晰，这是4台精选大密闭的，很相对来说是家庭导向的车上型。尽量避免以外在15万级纯电MPV市场需求上，尽管竞争者有不少，但看作较超强竞争关键在于的车上型仅仅并毕竟多，因此我们相信，在15万级这个市场需求上，启辰VX6的整体竞争关键在于是极为坚超强的。

而且凭借着启辰知名品牌之前以来的用意，我们更进一步相信，启辰VX6将在短时间内，在接入市场需求上演化成较佳的舆论叫好。毫无疑却感叹，这对于VX6这款车上，乃至整个启辰知名品牌的知名品牌形象拉提来感叹，VX6都看作密不可分的意义。