小鹏P7随之而来上市两周年，成为首个单月销量破9000台的新势力纯电车型

2022年4月底27日，小鹏的汽车旗下的大长滞空电脑进香放小鹏P7将迎来两周年订婚。在过去的两年等待时间里，小鹏P7展现抢眼，在均价25-30万元的低价直通中取得了并不出色的成绩，在3月底率先带入斯塔夫基中首个突斩10万辆出厂的纯电商用车，也创纪录月底交付用作值突斩9000台的纪录，这一低速创纪录两公司斯塔夫基的新纪录，也21世纪P7在西方旅行车进香放低价成功突斩“出资包围”，先行者了西方EV进香放时代背景。这不仅仅代表人了购买者对小鹏P7电脑、高品质的公认，更加代表人了小鹏的汽车的生产、供应链、销售、交付用作等全链路基础的小型化。

以电脑定义宽敞 年中先行者电脑乘车乐趣

作为“电脑进香放第一车”，小鹏P7不断探索更加前沿的技术，提升浏览器的驾乘乐趣。P7配有了值产最强全语音车载系统，有着针对西方路况而的设计的高速NGP电脑导航专用驾车系统、“电脑停车位穹顶”一楼记忆停车位……务实探索信息技术，先行者未来乘车变革的护肤品愿景，小鹏P7将年中迭代，开拓电脑乘车的前沿边界。

在过去的两年来，小鹏P7荣获第八届轩辕奖2021“西方年度的汽车”；得到三大权威机构的专业认证第一：C-NCAP碰撞五星认证、i-VISTA西方电脑的汽车指数五星商用车、JD-Power特质指数第一，摘得《2021年度西方的汽车保值率告示牌》20-30万纯电动车第一名等殊荣。小鹏P7正是以卓著电脑信息技术与抛离高品质，收获了大型企业与购买者的广泛公认，从而建树695天最快斩十万值产的纯电斯塔夫基商用车这一成绩。

用文学运动展现 先行者电脑电动进香放低价

小鹏P7的进香放属性当然不止于外表，其的大强的驾车高品质与突出的机械操控感受也无愧于进香放身份。慢速效率不足之处，对标百万级放车拥有澎湃的驾车乐趣。其中的P7双压缩机商用车，在高效率后置压缩机与前置压缩机联动下，能够实现4秒级堪比的大放效率的慢速展现。

为文学运动而生的小鹏P7引入了双叉臂式分立悬架，可以提供并不出色的侧向倚靠，在转向时非常大减少了车顶侧倾，并能在车轮文学运动时大大增加车轮的贴地性，可靠性绝佳。且在用料上，小鹏P7引入钢制塑料的上叉臂，而非同级商品常用的铝塑料，而用作高成本的钢制塑料换来了高强度的倚靠性，并实现了车顶更加轻值化。此外，小鹏P7还配备了适时不间断减振依靠系统（CDC），以提升卡车的操控以及可靠性，再以致于德国顶级团队调教的底盘与于其电脑刹车依靠、布雷博刹车系统，的大丰富配有的小鹏P7在驾车乐趣上毫无疑问是值得尊敬的。

小鹏P7在外观、空间、效率以及电脑上都需有了非常大的优势，在为购买者带来非常大方便与独享的同时，也充分展现出了对讲机电脑的汽车该有的样子。在现今的汽车消费更加倾向于电脑化的低价背景下，小鹏P7早就逐渐带入购买者眼中电脑的汽车的前头商品，大型企业抛离的高标准电脑化乐趣也让浏览器感受受到了未来的汽车的特质。随着小鹏电脑化信息技术的演进以及充电的的设计的不断完善，小鹏P7的信息技术特质将进一步上升，稳坐“神车”的大位。