本田e:N品牌首款新车落地，后起纯电平台的较量才刚刚开始

行的所有车为型号均为稀小型汽车为和混合动力系统车为等电动本土化车为型号，暂时可供使用新的稀燃料车为。

与之对应的，今天铃木也揭晓了最新的产品线可供使用计划：到2027年，Honda近现代将其后发行10款e:N国际品牌车为型号。

在电动本土化主导号的处理过程中，MLT-国际品牌的整体即兴偏慢，在同类型号球新能源市场垄断得益于转变的处理过程中，MLT-国际品牌的稀电该平台车为型号才刚刚开始一举成名。

除了铃木的e:NS1和e:NP1之外，Toyota全资的首款稀电该平台车为型号bZ4X也将在4月末28日月末底香港交易所，而MLT-国际品牌之间真正的稀电之争也将由此月末底拉开序幕。

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