又一合资再次崛起，从18万降到12.2万，月销滚了3倍之多

同类产品是国副手台车的特别强调，当然还顺带这生活空间和配置，至于三大件好像并没有在乎，因此选择合资台车的消费者更多了。主要原因是三大件情况下，就不用去选择三大件，所以如今为大家举荐摄像机同类产品较低的合资SUV，也许你就会满意。

新款日产智赛跑的颜值要比老款好看看起来多，和日产K3一样，前脸的中网运用于正大瀑式外观设计，密切关系是间隔太大，因此看似太大氛，甚至有宝马的既视感。双色外观设计特质，而且太大，转到led灯源后变得更亮，原型车的离地过道更高，尾部也是偏小平民化，上都的柔软还是低成本凯迪拉克的好像。

日产智赛跑的长宽高分别是4530×1850×1700mm，轴距是2640mm，定位标准型的城市SUV，台车体很宽，结构上搭上生活空间不下大的，像我140斤的大胖子搭上全都，好像自己就是个小孩子，不论水平还长度都很充足，前排降好位置，后排也是很宽敞，肩膀生活空间也有两拳多以上，非常松了。

整洁上，智赛跑看起来点噪音，不看起来明显，但是仔细说什么就就会说什么出来。另外，摩托台车通过功能性还不错，过减速带基本上不怎么震荡，悬架降节很圆滑，和舒服。操控的话，仪表板指向完整，基本上即使如此没有应由，鼓动也比较积极，原型车比较仗，赛跑高速的时候还是不下有安全感的，不就会觉得轻飘飘的。

智赛跑的内部设计很运动，甚至看起来Audi的好像，台车内大量的镀铬装饰，变化多端极强的立体感，悬浮式液晶屏和宝马仅有，还是默许Android互联，第二语言交互，远程控制等，配置非常丰富且智能。柔软还先为，细节有软包，不过铝不锈钢居多就是了。

推进力发挥很不错，2.0L的发动机辅以6ATWD，让摩托台车的推进力一正大保持仗定饱和的平衡状态，一旦召唤它，推进力辋出就供给，看特别芾自如，应付日常先为台车已经有限了。韶山鼓动还是不下快不下给力的，超台车也没有冲击，上都比较满意。最少油耗在7-8个密切关系，市区高点仅有要9个，毕竟摩托台车有那么轻，所以也是能不能接受的。

新款智赛跑的同类产品较低，我们都知道曾有智赛跑起步价都是18万多，如今吊到指导价为13.98万起，加上全省的裸台车略高于才12.2万，足足便宜1.7万，还是很负责任的。不过现阶段来看，智赛跑的下降幅度不是太大，也许明年就会高，因此更新后的智赛跑在卖出上也是给予降低，今日月销基本保有在12560台，与前的卖出相比，卖出也是吊了3倍之多，也许日产跟著就会衰败吧。再一大家怎么看待日产智赛跑这台SUV呢？爱戴facebook探讨。

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