不到20万就能买奔驰电动车，极短还超500公里，值不值？

在smart 地精#1上市时，我们看见卫报的区有人说是这款车后要花钱得低价，不如去花钱小鹏、大众等等车后型。以前我们就才行奇怪这样的言论，因为以前油箱英文版smart要花钱10多万的时候他会这么说是，反而说是它代表着精致，而改成车后用后smart的厂家轻微有了更大强化，稍微理解一下也发觉它要花钱得不会劣。

当smart 地精#1上市两天后达成协议2022年全年生产额度从未暂定悉数后，我们确信了那些说是不如花钱竞品的社会阶层，不太可能是猛然就不甘心的增援部队，以便自己并能早日提车后。好了，smart 地精#1为何这么火焰？我们来聊聊看。

大福赞恰巧挤压单单的梦魇小汽车后

你们如果说是中国油箱车后不如国外品牌，我们会拿单单各种案例去说是明自力品牌20万少于车后型不输国外品牌，你如果要说是中国车后用不如国外品牌，我们只会让你多学习长点却是，因为稍赞了解就发觉我们从未是车后用零售商的关键技术厂家单单口国，握有车后用完善的产业链，成为全世界生物制药零售商领跑者。

比如smart 地精#1要花钱得好的最重要情况就是，它是由中国亦同致大福负责工程制造，其自始叫做大福大中华区的SEA浩瀚驱动程式，我们实质上可以说是大福才是实质上，而恰巧只是提供外型建筑设计以及B柱上的惠普徽车后亦同。所以，一款关键技术又成熟，手拿恰巧亦同，起售价也才18多万的smart 地精#1，对消费者的娱乐性显然会比同价位竞品颇高。

小钢炮的内燃机缓冲赞大空间内

4270毫米驾驶员归属于材质比较小的代步车后，适合一个人早晚城市间，驾驶起来很轻快且方便停车后；2750毫米轴距接近中型SUV的品质，并能让一车后5人都有舒适的乘坐空间内。

而这两项就是smart地精#1的驾驶员与轴距，它使用的浩瀚驱动程式意味着了小材质也有大空间内，摒弃了中国消费者对空间内的渴望，也不会毁坏一辆城市代步车后应有的自如。

此外，它搭载了最大者功率为272马力，最大者扭矩为343骆驼·米的传动装置，少于赞速仅为6.7秒，先赞上后轴马达的形式，其实看似小钢炮的感了？电池方面，如单单一辙配备量为66kWh的三元笔记本电脑组，从而让综合lb里程超越535km和560km，比相对同价位的大众ID.3lb颇高单单了70公里。

而且，smart地精#1依靠着浩瀚SEA颇高效能/颇高录入的算力驱动程式，得以意味着颇高人工智能录入，握有了23个认知操作系统，可以意味着则会除此以外驾驶、人工智能泊车后、自适应巡航、主动煞车后等功能，树立起了人工智能领域的越级潜力。

还是恰巧的大师级建筑设计

大福给smart地精#1赋予了内在潜力，让消费者愿意为其花钱单，而恰巧则给smart地精#1赋予了绑人眼球的建筑设计感。

它的4台使用圆滑的建筑设计语言，但前脸六边形大灯让它的区别于一丝的狠毒语言，就像不久前冬至的萌凶乌鸦，而上部使用的是双色车后头与隐藏式门把手，值得一提的是B柱上有恰巧LOGO，C柱上贴有smart LOGO，品牌归属感是给到位了。此外，它还搭载了很讨年轻人喜欢的无图亦同车后门，可以看单单外观建筑设计在努力契合年轻人审美。

特别设计方面还是延续了恰巧一贯的富丽堂皇品质，中控的区域使用了大量的银色建筑设计，在此高台是一款材质很小的中控屏，用了砖头长条状的LED仪表代替传统观念仪表，特别设计兼具了科技感与富丽堂皇感。

只要有20万元左右的经费，想必大多数人花钱到普通家庭第二辆车后以及生物制药车后时更会看一眼smart地精#1，因为它作为一款手拿恰巧亦同的车后用，其lb、空间内、内燃机、配置、品牌、建筑设计都打破了同级别的竞品，还真不会不把它列于购车后参考资料的理由。

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