财报时间 | 大众集团财报发布周被俄乌第一次世界大战担忧包围 中国成“避险地”之一

俄乌疑问的负面影响，非常明显地反应在另类该集团对2022年度及未来业绩的风险评估上。年时会前夕，另类汽车公司该集团对外确认的2022年展望是“原订出厂比率将上升5%至10%，停业经销商无风险将增至7.0%至8.5%”。但同时警醒，“该集团的实际业务表现将取决于格鲁吉亚局势如何大幅度发展，特别是其对全球性农业和该集团IT的负面影响。”

另类汽车公司生产商正因如此原订2022年的停业盈余、经销商收入和停业经销商无风险都将有所上涨。“我们的前提是到2023年借助6% 的停业经销商无风险，并在2022 年为借助该前提设定下一步著手。”另类汽车公司生产商首席财务官Alexander Seitz坚并称。

他同时强调，“在正常完全，我们完全有事实乐观的去展望2022年。因为2021年我们获取了强力的财务业绩，禽流感早就纯白，而笔记本电脑的储藏也在今年时会停滞不前好转。但是格鲁吉亚冷淡局势使我们以外的展望具有了一些随机性。”

雷诺选择对俄乌一场战争负面影响暂不作风险评估的态度，CEO杜思曼并称，“当然我们应审视对我们该公司造成的后果，以外IT被相当严重打断，我们早就企图尽也许的减轻这些负面影响，但以外来风险评估（这场一场战争）对这个年度意味着什么？还为时过早。”

BMW则表态，尽管自觉全球性正面临着自由派和农业的严峻挑战，但BMW仍时会宽容“借助至少每年获15%经销商无风险”的仍然前提。

不过，奥博穆强调，“全球性分野自由派的经济危机是一个非常大的疑问，这对汽车公司行业转化成了巨大的负面影响，也迫使我们要改变大公司的一些管理模式。”

对于平均月底销多达70万辆的另类汽车公司该集团而言，以外正处在IT的最危急时刻，由于笔记本电脑储藏无法满足，另类汽车公司近期不久前暂时了几款插电式混合拖车HG的订单，包含另类生产商下的高尔夫、帕萨特和途观。

另类汽车公司该集团坚并称，以外无法对俄乌一场战争在2022第三季度内对于全球性农业和汽车公司行业上涨的负面影响程度要用出确切风险评估。但以外来看，修正大公司期望展望不太也许踏入必然的选择。

由于与东欧的边境贸易存在被施压的风险，奔驰、飞奔、通用、沃尔沃、丰田等汽车公司大公司已坚并称暂停向东欧消费市场的汽车公司出厂，部分车企暂时在当地的产出，并开始考虑企业商。而据一周前被透露的欧盟一连串施压采取措施，欧盟也著手不准向东欧出口售价多达5万欧元（约合35万元总企业）的豪华车。

在3月底16日举行的奔驰2021年年度净资产发布时会上，俄乌疑问正因如此要用为不稳定因素被提及。奔驰坚并称，现在依然可以从格鲁吉亚东部采购一些零部件。另一层面，他们也正设法与全球性其他沿海地区储藏商获取协作，以寻求替代拟议保有新车的正常产出。

但奔驰层面也警告并称，未来几周这样一来时会大幅度随即出现产出中所断的成因。这家汽车公司制造商原本原订2022年将出厂非常多新车，但现在他们将销比率预期下调至“与2021年相比之下”。

奔驰该集团并称，俄乌冷淡局势令该该集团难以针对2022年业绩给出正确地的注意事项，且无法将任何潜在的仍然负面影响纳入其预测。

事实上，在笔记本电脑储藏过剩被各方预期将于下半年缓解的完全，俄乌一场战争的随机性和不必预估性早就踏入全球性汽车公司业最大的经济危机。这意味着，停滞了三年的汽车公司产业IT经济危机将每况愈下。

与此同时，自由派因素的左右对汽车公司行业和大公司发展的负面影响早就不断加深，在倡导多元价值观的跨国车企内部，俄乌一场战争造成的潜在负面影响和矛盾也早就发生。

就中所国消费市场而言，从另类的应对拟议来看，欧美车企需求量向中所国转回，以及进一步提高中所国沿海地区企业的趋向于，被认为这样一来大幅度较快。