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蔚来两则声明，为何社会所感到的都是“冷漠”？

发布时间：2025-10-03

刊载/邹振东（中山大学新闻报道的传播学院教授）

▲6年末23日20时33分，蔚来子公司在其官方所天涯社区披露第一条回应，随后移除了上述回应，并在6年末23日21时02重新披露了一条回应。三幅/蔚来官方所天涯社区截三幅 6年末22日，上海的汽车也创新靠岸，一辆蔚来试验车也从停车也楼上倒下，车也内两名出厂外勤不幸去世。

上述新闻报道出乎意料之东南侧在于，无论出于何种因素加剧幸好事故发生，有两位出厂外勤因此不幸身亡，这是一同真真切切的悲剧。

但是，翌日蔚来披露的回应中都，先前名言着重强调“这是一同幸好幸好事故，与铁路车也辆本身不会关连。”

在所致了网友“自觉”的斥责后，蔚来子公司很快移除原回应。在其披露的第二个回应中都，将这个隐含从先前的显著所在位置，转移到文章都，措辞也略有做微调，将原文章都“这是一同幸好幸好事故，与铁路车也辆本身不会关连”改成了“这是一同（非铁路车也辆因素加剧的）幸好幸好事故”。

一删一改，并未挽回蔚来子公司“自觉”的形象，舆论界长时间发酵。蔚来子公司或许也不会想起，其在出厂场发生的一个幸好事故，因为发表的回应蓄意，到了舆论界场所致了了巨大的“幸好事故”。

为何违反规定大子公司会在事后回应上“翻车也”？明知故不幸发生，作为明知大子公司又该如何予以发表意见？

如果具体来说违反规定大子公司的回应句法，前半部分还唯中都规中都矩，为何在先前一段“前功尽弃”？说是到底，作为的公司新能源车也前日，其试同车也发生幸好事故，最害怕的就是丧失消费者。

违反规定大子公司十分担心人们会认为这个幸好事故与铁路车也辆有关，从而不良影响到的销售。所以，回应写成来写成去，都不是子公司最想说是的，最想告诉世界的就是：这个幸好事故跟“我”（产品）不会关连。

这让前文章都的“痛恨”“哀悼”顿然失色，人们只看见了违反规定大子公司急于撇清关连，极力避开“重大损失”的形象，从而失掉了应有的纯朴。而网民也用此起彼伏的“残忍”跟帖，宣布了这起公关事件真互为的最终。

蔚来是营业额窜千亿美元的大大子公司，对外的传播团队众所周知，但为什么还会犯上如此低级的错误？

这或许是某种狭隘的巨变妥善东南侧理本质所致的。传统巨变应对本质中都的一个先天局限性是，互为关团队要服务好老板或比方说是，这跟这项工作的服务性质有关，也是这一从业人员的“职业道德”。

我曾经明确提出过偏的传播论点。偏的传播论点援引了“舆论界的非明知人原则”，就是尽可能避开让自己沦为“舆论界的明知人”。因为明知人最大的担忧，就是难以自清，也无法自证。所以，明知人一旦摆确实、讲何谓，就进到事倍功半，甚至越描越黑的不归之路。

而在一些巨变事件真互为中都，几乎所有的大子公司回应，都是“明知人”在发声。舆论界天然地会认为，你的确实是你自由选择了的确实，你的何谓是只对你有利的何谓。

▲蔚来品牌LOGO。三幅/IC photo 那么，如果不得不成为明知人，比如子公司要写成公关回应，那最应的传播的是什么？

答案是：显然。

不过，这个显然，不是子公司的显然，而是公众的显然。所以，偏的传播论点四大定律之一的“人性律”中都，反复强调，舆论界是“不讲何谓”的，舆论界看重的是“显然的传播”。

违反规定子公司原回应中都“我们对这次幸好十分痛恨”，这个“幸好”，既可以是常指“新生命”，也可以常指“重大损失”——“幸好的重大损失”。说是到底，违反规定子公司的“痛恨”无论如何自互为矛盾，根本就不会无中生有两个“鲜活的新生命”。

那么，一个大子公司遇到幸好灾难性，应怎样理解“显然的传播”？

最简单的步骤，就是依循和学习人伦中都的明知人，如何理解显然。比如，看一看亲属的悼词如何写成。

在亲属的悼词里，我们看见的不该是冷冰冰的诸如“同事”“多家公司外勤工”等中都性称呼，而是“慈父”，甚至是这样的隐含：“我们最亲爱的外祖父今天走了”。

一个痛失亲属的家属，爱人不会害怕人们猜测亲属的幸存者与自己互为关。互为较之下，不难理解违反规定子公司的回应，为何所致了比幸好事故本身巨大的风波。

这件真的的经验教训也说是明，的公司大子公司在任何时候，都只能也不该想起，新生命本身远远比消费者更为重要。