对话试车员：蔚来汽车的事故，我们也说道很蹊跷

管理人员，颇为更喜欢开货车；第二，有很极高的操作员技术开发精神力。这要是有这两点，我看来就有沦为试货车通讯员的潜质。

有些据闻，话说沦为试货车通讯员要签署“生死状”，写着如果出了难题死亡一切归试货车通讯员，这个不可能。哪个厂家也不敢这样继续做，这是违背法规的。“生死状”这种东西在咱们中的华人民共和国的法规不容许，在任何一个服务业中的的都不可能。

沦为试货车通讯员，但会签署一个选择权，就是表示强迫做这个管理人员，尽管肩负着巨大的风险性，但是自己现在知晓，无论如何愿意为生这一职业精神力。

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